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LPG储罐制造厂家，LPG储槽罐生产厂家，LPG贮罐设备厂家原道路设计规范将快速路设计车速分为60km/h、80km/h两挡，考虑到全部控制出入的条件，以及一些大城市的实践与需求，增加100km/h一档，以适应城市交通发展的需求。
3.0.4 关于城市快速路车道数，国外大城市机动车车道数一般双向为6车道以上。LPG储罐制造厂家，LPG储槽罐生产厂家，LPG贮罐设备厂家首都环路大部分路段为双向8车道，局部为双向6及10车道；法国巴黎中环路也是双向8车道；日本东京都外环汽车专用道为双向6车道，
我国已建成快速路机动车道，市中心区的快速路一般为双向4车道，少数为双向6车道。LPG储罐制造厂家，LPG储槽罐生产厂家，LPG贮罐设备厂家上海内环线浦西段为高架路形式，新建时桥上为双向4车道(即快速4车道)，南北高架、延安路高架桥上为双向6车道。

从上海内环线使用效果看，双向4车道由于在匝道之间未设专用交织车道，也未设紧急停车带，这对于短距离的区域性交通流上、下高架路的车辆是十分不利的，今后高架路流量增加时，势必影响快速功能；目前突出的问题是车辆抛锚或事故发生时，易造成堵塞，LPG储罐制造厂家，LPG储槽罐生产厂家，LPG贮罐设备厂家妨碍救援车对事故车的拖拽，所以受车辆故障影响较大；而南北高架6车道尚未感到有影响，因此对4车道高架路提出应设紧急停车带或增加车道的要求。位于新建城区或中心区外围的快速路，因红线宽度增加，并且为满足设计交通量需要，机动车道多数为双向6车道，而位于市郊的快速路，多数为双向6～8车道。如上海城市外环、天津外环、北京四环。
为确保行车安全，高架路两侧必须设置防撞墙，车道组合根据车种组成而定，LPG储罐制造厂家，LPG储槽罐生产厂家，LPG贮罐设备厂家根据目前已建城市高架路的车道组合分为两种，2个3.50m小车道加2个3.75m混行道总宽18m(停车带另加)，如内环线浦西段高架路；6车道为2个3.50m小车道加4个3.75m混行车道总宽25.5m，LPG储罐制造厂家，LPG储槽罐生产厂家，LPG贮罐设备厂家如上海南北高架路及延安路高架路。